26. Juli 1999 - Rhein-Main/Wiesbaden/Rheingau-Taunus Pro Bahn & Bus begrüßt Planungen für S9 Vorteile auch für südmainische Stationen (Wiesbaden) Die Planungen für zusätzliche S-Bahn-Züge auf der Verbindung Wiesbaden - Kastel - Rüsselsheim Opelwerk (S9), die ab Rüsselsheim als S8 weiter zum Flughafen und nach Hanau fahren, begrüßt der Fahrgastverband Pro Bahn & Bus. Mit der geplanten S9 sollen regelmäßige schnelle Verbindungen von den Bahnhöfen Wiesbaden Hbf, Wiesbaden Ost, Mainz-Kastel und Bischofsheim möglich werden. Für Bischofsheim würde sich ein 15-Minuten-Takt nach Frankfurt ergeben (derzeit nur alle 30 Minuten). Gleichzeitig wäre eine Entlastung der in den Hauptverkehrszeiten stark besetzten S8 möglich. Für Fahrgäste aus Gustavsburg, Mainz-Süd und Mainz Hbf stünden dann Sitzplatzkapazitäten von und nach Frankfurt zur Verfügung. Mit einer Inbetriebnahme der S9 soll die Regionalexpress-Linie 90 Wiesbaden - Kastel - Flughafen - Hanau fast vollständig gestrichen werden. Pro Bahn & Bus erteilt diesen Planungen eine deutliche Absage, da sich die Fahrzeiten in den Osten des Rhein-Main-Gebietes mehr als verdoppeln würden. "Der bestehende 2-Stunden-Takt ist im Herzen des Rhein-Main-Gebietes ein zu mageres Angebot, um von den Fahrgästen akzeptiert zu werden. Auch eine Beschränkung auf den Tagesverkehr montags bis freitags ist zu wenig", sagt Gernot Hornik vom Regionalverband Rhein-Main des Fahrgastverbandes. "Stattdessen muss eine konsequente Ausweitung der Verbindungen aus dem Raum Hanau an den Flughafen und nach Mainz/Wiesbaden erfolgen. Dazu gehören Verbindungen am Wochenende und ein 60-Minuten-Takt mit attraktiven Anschlüssen zu den übrigen Linien."