20. Mai 1999 - Wiesbaden/Rheingau-Taunus Pro Bahn & Bus: Verbesserungen auf der Rheingaustrecke Koblenz - Rüdesheim - Wiesbaden erforderlich (Wiesbaden) Der Fahrgastverband Pro Bahn & Bus begrüßt die Initiative des Kreisausschusses des Rheingau-Taunus-Kreises, für Pendler das Zugangebot vom Rheingau nach Frankfurt verbessern zu wollen. Zwei Zugpaare sollen den Wiesbadener Hauptbahnhof umfahren und dadurch 20 Minuten schneller sein als die taktgebundenen Stadtexpress-Züge. "Dies darf aber nicht bedeuten, daß, wie angedeutet, andere Züge wegfallen", meint Pro Bahn & Bus-Sprecher Dierk Offenberg. In den Tagesrandlagen darf der Stundentakt nicht weiter ausgedünnt werden. Auch am Wochenende gibt es Bemühungen, den Tourismusverkehr mehr auf die Schiene zu bringen, so daß Streichungen hier kontraproduktiv wären. Pro Bahn & Bus regt an, zu überprüfen, ob eventuell schienenparallele Busverkehre zu Gunsten des Schienenverkehrs umgestellt werden können. Weiter wäre es dringend erforderlich, die Bahnstationen im Rheingau sowie die Bahnhöfe Wiesbaden-Biebrich und Wiesbaden-Schierstein zu modernisieren. Wünschenswert wäre auch, die Errichtung eines zusätzlichen Haltepunktes im Oestrich-Winkeler Stadtteil Oestrich. Der Bahnhof Wiesbaden-Biebrich sollte besser mit dem Stadtbusnetz verknüpft werden. Eine Verlängerung der Regionalbahn-Züge über Wiesbaden hinaus nach Mainz hält Pro Bahn & Bus ebenfalls für sinnvoll. "Dies alles, verbunden mit gezielter Information der Bevölkerung, würde dazu beitragen, daß die Fahrgastzahlen weiter steigen", sagt Dierk Offenberg abschließend.