13. Oktober 2004 - Mittelhessen Probleme mit dem Regionalexpress Gießen - Aachen (Gießen) Der Fahrgastverband Pro Bahn & Bus bemängelt immer drastischere Verspätungen auf der Dill- und Siegstrecke. Besonders betroffen ist die über beide Strecken verkehrende zweistündliche Regionalexpress-Linie 9 Gießen - Köln - Aachen. Vergleichsweise pünktlich sind dagegen die in Siegen endenden Regionalexpress-Züge von bzw. nach Frankfurt / Main. Waren es zunächst die umfangreichen Bauarbeiten zwischen Siegburg und Köln im Zuge der Neubaustrecke Köln - Rhein-Main, die für Störungen im Betriebsablauf sorgten, so kamen in diesem Jahr zahlreiche Baustellen auf der Siegstrecke selbst hinzu. "In mehreren Stationen gleichzeitig wurde bzw. wird an der Erhöhung der Bahnsteige gearbeitet. Außerdem ziehen bislang unterlassene Sanierungsarbeiten eine Reihe von Langsamfahrstellen nach sich. In Haiger im Lahn-Dill-Kreis muss die Geschwindigkeit derzeit bis auf 10 km/h gesenkt werden!", sagt Friedrich Lang vom Fahrgastverband Pro Bahn & Bus. Probleme bereitet auch eine Engstelle vor Köln-Deutz. Dort hat die Schnellfahrstrecke Köln - Rhein-Main, entgegen der ursprünglichen Planung, keine eigenen Gleise erhalten. Regionalexpress und Fernverkehr teilen sich auf einigen Kilometern ein Gleispaar, die schnelleren ICE-Züge erhalten häufig Vorrang. Der endgültige Ausbau vor Köln-Deutz gehört zu den jüngst gestrichenen Bundes-Schienenwegeausbau-Projekten. Über das weitere Vorgehen ist eine heftige politische Diskussion entbrannt. "Pünktliche Ankünfte des RE 9 in Gießen sind äußerst selten, meist beträgt die Verspätung 10 bis 15 Minuten. Genug, um den IC-Anschluss nach Karlsruhe zu verpassen. Die Kunden werden dann i.d.R. auf den zur Minute 14 verkehrenden Regionalexpress Marburg - Frankfurt verwiesen. Die Ankunft in Frankfurt verspätet sich so gegenüber der IC-Fahrt um ca. 33 Minuten", stellt Friedrich Lang fest. Immer öfter kommt es auch zu Verspätungen von 30 Minuten und mehr. Dann verspätet sich auch die Abfahrt des Gegenzuges in Gießen, da dieser aus der Wagengarnitur des ankommenden Zuges gebildet wird. Pro Bahn & Bus fordert für diesen Fall die Vorhaltung eines Ersatzzuges in Gießen, was bislang aus Kostengründen unterbleibt. Ferner mahnt der Fahrgastverband eine bessere Reinigung und Wartung der RE 9 - Wagenzüge an.