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12. Februar 2001 - Mittelhessen
Verbesserte Baureihe 612 fährt jetzt auf der Lahntalbahn
(Gießen/Limburg) Die Deutsche Bahn AG hat damit begonnen, die pannengeplagten Neigetechnik-Dieseltriebwagen der Baureihe 611 gegen das Nachfolgemodell, die Baureihe 612, auszutauschen. Mitte Dezember 2000 wurde erwogen, eventuell ersatzweise Züge ohne Neigetechnik einzusetzen. Diese Ankündigung war auf deutliche Kritik beim Fahrgastverband Pro Bahn & Bus gestoßen.
"Die Neuen sind zuverlässig unterwegs. Sie verfügen über eine verbesserte Schalldämpfung im Fahrgastbereich, eine funktionellere Innenausstattung und eine leuchtend rote Außenlackierung", sagt Friedrich Lang von Pro Bahn & Bus Mittelhessen.
Der Regionalexpress mit Neigetechnik verkehrt alle zwei Stunden zwischen Gießen und Koblenz. "Beim derzeitigen Ausbaustand der parallelen Bundesstraße 49 stellt er die einzig legale Möglichkeit dar, in 14 Minuten von Weilburg nach Wetzlar oder in 25 Minuten von Weilburg nach Gießen zu gelangen." Stündliche (am Wochenende zweistündliche) Regionalbahnen verdichten das Angebot, halten an allen Stationen und benötigen von Weilburg nach Gießen in der Regel 35 Minuten. Zu den werktäglichen Hauptverkehrszeiten fahren die Regionalbahnen sogar etwa jede halbe Stunde.
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