22. Mai 2000 - Rhein-Main Pro Bahn & Bus zum Fahrplanwechsel im Hochtaunuskreis: Neue Angebote im Bahnverkehr (Bad Homburg) Am 28. Mai 2000 ist Fahrplanwechsel. Der Fahrgastverband Pro Bahn & Bus weist insbesondere auf Änderungen im Schienenverkehr hin. Eine deutliche Verbesserung des S-Bahn-Angebotes durch die Einführung des 30-Minuten-Takt an Sonntagen sorgt nicht nur für bessere Verbindungen nach Frankfurt, sondern macht den Taunus auch im Ausflugsverkehr interessanter. Zwischen Friedrichsdorf und Frankfurt fährt die S5 sonntags ab 9 Uhr alle 30 Minuten. Leider fährt die letzte Bahn ab Frankfurt Süd bereits um 0.13 Uhr. Hier wünscht sich der Fahrgastverband Spätfahrten. Um Beachtung der Abfahrtszeiten bitte Pro Bahn & Bus die Fahrgäste zwischen Bad Homburg und Oberursel. Die S-Bahn fährt teilweise in einem abweichenden Takt. Die Züge fahren bis zu zwei Minuten früher an den Stationen ab. Mit der Inbetriebnahme moderner Signaltechnik zwischen Grävenwiesbach und Brandoberndorf wird auch auf diesem Taunusbahnabschnitt jede Stunde ein Zug fahren. Weiterhin unbefriedigend ist das nichtvorhandene Zugangebot am Abend. Der letzte Zug verlässt Brandoberndorf um 20.10 Uhr und Bad Homburg bereits um 21.49 Uhr. Zusätzlicher Direktverbindungen werden auf der Königsteiner Bahn (Königstein - Höchst) über den Endbahnhof Höchst hinaus bis zum Frankfurter Hauptbahnhof angeboten. Ab Fahrplanwechsel fahren montags bis freitags die Züge um 8.32, 13.32 und 14.32 Uhr ab Königstein jetzt nach Frankfurt Hbf durch. Umgekehrt beginnen die Fahrten montags bis freitags um 9.30, 14.30 und 15.30 Uhr ab Höchst jetzt jeweils schon in Frankfurt Hbf., Abfahrt ist dort jeweils 11 Minuten vorher. Stadtverkehr Bad Homburg Im Stadtverkehr ändern sich die Fahrzeiten im Minutenbereich, um die Anschlüsse an die S-Bahn sicherzustellen. Mit der Linie 6 ist jetzt auch das Sportzentrum Nordwest erreichbar. Die Endhaltestelle wurde von den Tiefenbachwiesen nach dort verlegt. Allerdings nur montags bis samstags am Nachmittag und sonntags ganztätig. Die Einführung des 30-Minuten-Taktes an Sonntagen analog zur S5 fordert Pro Bahn & Bus für die Buslinien 3, 6 und 7; ebenso an allen Tagen für die Abendlinien 23, 24 und 25. Für nicht ausreichend hält der Verband Bedienung des beliebten Ausflugszieles Saalburg. Lediglich ein Zwei-Stunden-Takt wird mit der Buslinie 5 angeboten. Auch der S5-Anschluss in Richtung Frankfurt ist verbesserungswürdig. Stadtverkehr Oberursel Bis auf einige Verschiebungen im Bereich weniger Minuten haben sich bei den Tageslinien 531 und 532 sowie der Abendlinie 535 keine Veränderungen ergeben. Für nicht akzeptabel - angesichts der guten S- und U-Bahn-Verbindung an allen Tagen - hält Pro Bahn & Bus den 60-Minuten-Takt an Samstagnachmittagen sowie sonntags. So wird lediglich ein Bus für alle 45.000 Einwohner im Abendverkehr angeboten. "Das gute Schienenangebot bringt zur dann den vollen Nutzen, wenn die Feinerschließung mit dem Bus genau so attraktiv ist", betont Günther Moses. Eine Erschließung des Gewerbegebietes "An den drei Hasen" fordert Pro Bahn & Bus spätestens zum nächsten Fahrplanwechsel - auch angesichts des künftigen Baumarktes im hinteren Bereich des Gewerbegebietes.